Come va la Suzuki Ignis 4x4?
Come va la Suzuki Ignis 4x4?
Il sistema ibrido funziona bene: per una
4x4 la richiesta di benzina è bassa. È scorrevole, una rarità tra le vetture di queste dimensioni. E si rivela assai pratico. Un po' crossover e anche un po' coupé, è una simpatica piccola auto dalla grande personalità.
Quanto consuma Suzuki Ignis Hybrid?
20 km/litro
La
Suzuki Ignis vanta caratteristiche che la rendono unica. Le dimensioni "mignon" e i bassi consumi garantiti dal motore 1.2 ibrido "leggero" (i 20 km/litro sono a portata di mano) sono paragonabili a quelli delle citycar.
Come funziona Suzuki Ignis Hybrid?
La Tecnologia
Hybrid 12 V è disponibile su
IGNIS e SWIFT con l'elastico 1.2 Dualjet da 83HP. Il sistema ibrido in questo caso assiste il motore termico utilizzando un motore elettrico (ISG-Integrated Starter Generator) da 12V, di soli 6kg di peso, che lavora in combinazione con una batteria agli ioni di litio.
Quanto consuma la suzuki ignis 4x4?
4,40 l/100 km
Ciò non toglie che la
Suzuki Ignis 1.2 Hybrid
4WD AllGrip iTop sia riuscita ad ottenere un risultato di ottimo livello con un
consumo di 4,40 l/100 km che si traduce in 22,73 km/l; niente male perché significa posizionarsi nella parte alta della classifica consumi, dietro a Yaris Hybrid (4,10 l/100 km - 24,39 km/l), ...
Dove vengono fabbricate le Suzuki?
ottobre 1909, Hamamatsu, Prefettura di Shizuoka, Giappone
Suzuki/Fondazione
Dove si produce la Suzuki Swift?
nel 1991,
è stata inaugurato lo stabilimento della Magyar
Suzuki Corporation dedicato alla produzione delle vetture
Suzuki destinate al mercato europeo.
Si trova ad Esztergom, in italiano Strigonio, città situata nella provincia
di Komaròm-Esztergom, Ungheria settentrionale, ad una cinquantina
di km da Budapest.
Quanto consuma la Suzuki ibrida?
Il 1.4 turbo e il suo “aiuto” elettrico piacciono in ogni situazione di guida. Nei sorpassi, oppure in salita, consentono di riprendere con vigore anche senza dover scalare, e nella marcia tranquilla garantiscono consumi contenuti: 18,2 km/litro nel nostro percorso tipo (leggi qui come facciamo le prove).
Quanto costa la Suzuki Ignis con gli incentivi?
*
Prezzo promo chiavi in mano riferito a
SUZUKI IGNIS HYBRID 1.2 COOL (IPT, PFU e vernice met. esclusi) calcolato:
prezzo di listino € 17.350 –
incentivo Suzuki € 2.450 –
incentivo statale € 1.500 in caso di rottamazione di un veicolo
con più di 10 anni di anzianità ai sensi del decreto legge 2021.
Come si ricarica la Ignis ibrida?
Basta ricordare il “segreto” di ogni
ibrida: quando
si solleva il piede dall'acceleratore, il motore elettrico
si trasforma in un generatore trascinato dalle ruote, che
ricarica la batteria; è questa energia ottenuta a costo zero, e che verrà poi sfruttata nelle accelerazioni, a renderle tanto efficienti.
Quanto costa la Suzuki Ignis a benzina?
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Scheda Tecnica | |
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Alimentazioni | Benzina |
Classe | Euro 6D-Temp |
Cv/kW (da) | 83/61 |
Prezzo (da) | 17.100 € |
Quanto consuma la Vitara Hybrid?
18,2 km/litro
Il 1.4 turbo e il suo “aiuto” elettrico piacciono in ogni situazione di guida. Nei sorpassi, oppure in salita, consentono di riprendere con vigore anche senza dover scalare, e nella marcia tranquilla garantiscono consumi contenuti: 18,2 km/litro nel nostro percorso tipo (leggi qui come facciamo le prove).
Che marca è Suzuki?
La
Suzuki Motor Corporation (スズキ株式会社
Suzuki kabushiki gaisha), o semplicemente
Suzuki,
è un'azienda giapponese fondata nel 1909
che produce automobili, moto
e motori marini con sede ad Hamamatsu.
Dove viene fatta la Suzuki?
Suzuki è nei primi dieci posti della classifica mondiale dei costruttori di Passenger Cars. La sede e una buona parte delle fabbriche sono in Giappone, ovviamente poi ne ha in tutto il mondo.
Quanto consuma la Suzuki Swift benzina?
Suzuki Swift Sport Hybrid versione SPORT da wltp e reali su strada misurati
Consumi – Misto | 4.7 L/100km |
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Consumi – Medio WLTP | 5.2 L/100km |
Consumi – Alto WLTP | 4.9 L/100km |
Consumi – Molto alto WLTP | 6.2 L/100km |
Consumi – Ciclo combinato WLTP | 5.6 L/100km |
Quanto consuma la Vitara?
Le prove al limite ci dicono che questa
Vitara 1.0 turbo a tre cilindri
consuma 4,1 l/100 km (24,3 km/l) nell'economy run e tocca i 26,7 l/100 km (3,7 km/l) nella prova del massimo
consumo in salita.