Quanto costava la Lancia Delta Evoluzione?
Quanto costava la Lancia Delta Evoluzione?
Scheda tecnica
Allestimento | Prezzo | Potenza |
---|
i.e. turbo HF | 12.173 € | 103 KW |
i.e. turbo HF | 11.704 € | 103 KW |
i.e. turbo HF | 12.551 € | 103 KW |
Integrale Dealer's collection | - | 155 KW |
In che anno è uscita la Lancia Delta Integrale?
Lancia Delta HF Integrale |
---|
Categoria | Campionato del mondo rally |
Classe | Gruppo A |
Produzione | dal 19 |
Sostituisce | Lancia Delta HF 4WD |
Quante Lancia Delta sono state prodotte?
In nove anni di carriera, la
Delta 4WD/integrale è stata prodotta in 44.296 esemplari.
Quanto costa la Lancia Delta HF integrale?
Un esemplare di
Lancia Delta HF Integrale Evo 2 Edizione Finale è stato battuto all'asta per più di 252.000 euro.
Quanto costava in lire la Lancia Delta Integrale?
Nuova
costava 56 milioni di
lire pari a circa 49.000
euro attuali. La richiesta era di 179.000
euro senza apparente margine di trattativa.
Chi ha progettato la Lancia Delta Integrale?
Nel 1979
Lancia presenta una nuova vettura,
progettata principalmente con l'intento di espandere il listino con una berlina due volumi. Dalla penna di Giorgetto Giugiaro nasce la
Lancia Delta, una vettura molto avanzata per l'epoca, meccanica moderna e dotazioni di alto livello.
Chi ha creato la Lancia Delta?
La prima serie della
Delta nasce nel 1979 dalla matita di Giorgetto Giugiaro, ed è chiamata a raccogliere l'eredità della Beta. È una moderna due volumi ben proporzionata, dalle linee pulite e squadrate, che rompe con i precedenti canoni stilistici della casa.
Quanti cavalli aveva la Lancia Delta Integrale?
650 CV
La
Lancia Delta Integrale di Felix Pailer rievoca la leggenda di un mito del mondo dei Rally, rivisitata da cima a fondo per sprigionare una potenza di oltre 650
CV e la bellezza di 830 Nm di coppia.
Quanti cavalli ha la Lancia Delta HF?
185 cv
Il 4 cilindri 2 litri
ha visto la sua potenza aumentare dai 185
cv della 8 vavole a 200
cavalli.
Cosa significa HF Integrale?
Rinasce cosi' la Squadra Corse, con il vecchio emblema dell'elefantino e la sigla
HF, cioe' High Fidelity.
Quanto costava la Lancia Delta Integrale nuova?
Nuova costava 56 milioni di lire pari a circa 49.000 euro attuali. La richiesta era di 179.000 euro senza apparente margine di trattativa.
Quanto costa oggi una Lancia Delta Integrale?
Si va dai 20.000 euro circa per gli esemplari conservati ai 30-35.000 per le
Delta Integrale Evoluzione più recenti in condizioni ottime.
Quanti cavalli ha la Lancia Delta HF Turbo?
Scheda tecnica
Allestimento | Prezzo | Potenza |
---|
i.e. turbo HF | 12.551 € | 103 KW |
Integrale Dealer's collection | - | 155 KW |
LX | - | 57 KW |
LX | 9.500 € | 55 KW |
Quanti cavalli ha la Lancia Delta Integrale Evoluzione?
210 CV
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione: potenza e controllo Il motore 2. cc quattro cilindri 16 valvole (otto valvole per il mercato svizzero) erogava 10
Cv in più della versione “non
Evo”, per un totale di 210
CV (215
Cv nella versione Evo2). La coppia massima, invece, era di 300 Nm a 3.500 giri.
Quanti cavalli ha la HF integrale?
Il 4 cilindri 2 litri
ha visto la sua potenza aumentare dai 185
cv della 8 vavole a 200
cavalli.
Chi guidava la Lancia Delta Integrale?
Miki Biasion
La vettura denominata
Lancia Delta Integrale 16V farà il suo debutto nel campionato 1989 al Rally di Sanremo e, guidata da Miki Biasion, centrerà una memorabile vittoria dopo una straordinaria rimonta su Alex Fiorio e Carlos Sainz. La vettura continuò a mietere successi a ripetizione per tutto il biennio successivo.
Quanto costa la Lancia HF Integrale?
Dettagli del Finanziamento
Prezzo auto | € 28.000,- |
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Importo totale dovuto | € 33.178,20 |
Rata | € 549,82 |
TAEG | 7,12 % |
TAN Fisso | 6,65 % |