Che vuol dire desmo?

Che vuol dire desmo?

Desmosedici deriva dal motore utilizzato... ... Il nome Desmosedici indica, infatti, le peculiarità del motore stesso, attualmente unico nel motomondiale poiché dotato di distribuzione desmodromica a sedici valvole. Il nome "desmodromico" deriva dalle parole greche "desmos"=controllata e "dromos"=corsa.

Quanto costa Desmosedici?

83.167 euro Il prezzo di questa Ducati Desmosedici RR è di 83.167 euro. Pensate sia fuori portata?

Quanti cavalli ha la Ducati di Dovizioso?

Desmosedici GP

Motore	4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro.
Cilindrata	1.000cc
Potenza massima	Oltre 250 cv
Velocità massima	Oltre 350km/h
Trasmissione	Ducati Seamless Transmission. Trasmissione finale a catena.

Cos'è il Desmo moto?

Etimologia. L'aggettivo "desmodromico" deriva dalla fusione delle parole greche "desmos"=vincolo e "dromos"=corsa. Già dal lemma, quindi, è intuibile trattarsi di un sistema di distribuzione dove la corsa della valvola è controllata sia durante la fase di apertura che in quella di chiusura.

Come funziona il motore desmo?

Il motore tradizionale e quello desmodromico Ogni camma ruota strisciando contro la parte superiore della valvola connessa al cilindro. Grazie al profilo eccentrico, quindi non circolare, le camme ad ogni giro spingono le valvole verso il basso, aprendole e permettendo le fasi di aspirazione e scarico.

Chi ha inventato il sistema desmo?

Da quasi 60 anni le Ducati da Gran Premio nascondono un segreto. Un dispositivo tecnico disegnato da un genio della meccanica: la distribuzione desmodromica – quella senza molle – ideata dall'ingegner Fabio Taglioni (Lugo di Romagna, 10 settembre 1920- Bologna, 16 luglio 2001).

Come funziona il sistema desmodromico?

Il motore tradizionale e quello desmodromico Ogni camma ruota strisciando contro la parte superiore della valvola connessa al cilindro. Grazie al profilo eccentrico, quindi non circolare, le camme ad ogni giro spingono le valvole verso il basso, aprendole e permettendo le fasi di aspirazione e scarico.

Come funziona un motore Ducati?

Il motore tradizionale e quello desmodromico Ogni camma ruota strisciando contro la parte superiore della valvola connessa al cilindro. Grazie al profilo eccentrico, quindi non circolare, le camme ad ogni giro spingono le valvole verso il basso, aprendole e permettendo le fasi di aspirazione e scarico.